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　　下一代馬自達6將會在本次的法蘭克福國際車展亮相，這也為馬自達愛好者在9月份找到了一個新的關(guān)注點。但對于馬自達公司來說，Zoom-Zoom的概念現(xiàn)在并不是唯一值得關(guān)注的焦點，在接下來的5年中，這家福特的分支品牌企業(yè)會有很多工作要做。

下一代馬自達6

 　　馬自達MX-5 Miata迫切需要一個重新的設(shè)計，同時馬自達也希望能在2009年春推出全新的馬自達3。

 　　以下是馬自達未來的工作陣容：

 　　Mazda 2：Mazda2的桀驁不馴相比傳統(tǒng)的版本顯得格外的與眾不同，尤其是在小型車市場更是吸引了不少人的眼球。由于車身輕、長度短，所以最新版馬自達2的油耗相比前一代車型要低15個百分點，但反應(yīng)速度卻要敏捷的多。再加上極具魅力的外觀設(shè)計和安全裝置，馬自達2成為歐洲人的心頭好也就不足為奇了。

　　盡管馬自達2如此受人歡迎，但是官方卻不是很急切的要向美國市場推出這款車以與本田飛度或豐田Yaris競爭。由于目前油耗、排放相關(guān)標準越來越苛刻，我們可能要到2010年才能看見新版馬自達2上市了。

　　Mazda 3: 馬自達將會在2009年春推出一款重制的馬自達3，作為2010款車型。新車將更具動力感，同時油耗更低，設(shè)計上則不會有太多的改動。

　　Mazda 6: 之前曾多次透露這款新車的諜照，同時也會在即將到來的9月份的法蘭克福車展上亮相。不過這一次馬自達會放棄貨車版及馬自達Speed 6，僅保留轎車及掀背版車型，并且可能使用來自于CX-9的3.7升的發(fā)動機作為心臟驅(qū)動全車。

　　Mazda MX-5 Miata：該車的2010版將具有煥然一新的外觀設(shè)計，鐘情于MX-5 Miata的車迷們將有機會于今秋獲得更具運動性的改裝套件。隨后，馬自達還會于2008年中期推出MazdaSpeed版本。

　　Mazda Kabura：由于馬自達并沒有計劃采用MX-5的平臺來制造Kabura概念車，所以這款車可能需要重新進行設(shè)計，因為MX-5平臺和Miata非常類似。

　　Mazda RX-8：馬自達會在今年秋天推出一款特別版本來慶祝轉(zhuǎn)子引擎誕生40周年，就是不久前網(wǎng)站所報道的馬自達RX-8轉(zhuǎn)子引擎40周年限量版。該品牌的新車會在2009年春面世，同樣也是作為2010款新車出現(xiàn)。

　　Mazda Tribute：馬自達會為這一品牌打造一款混合動力版本，該車參考今年的福特Escape混合動力版。

　　Mazda CX-5：這一由馬自達3衍生而出的小型越野車應(yīng)該會在2010年秋天的時候以2011版的形態(tài)出現(xiàn)，不過會盡量保持不要和CX-7的銷售相沖突。馬自達會為這款車預(yù)備4氣缸的引擎，無渦輪增壓，這是受到福特Kuga啟發(fā)之后的決定。

　　Mazda CX-7：這款成功的SUV在近期內(nèi)看不到任何變化。

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